人的价值

菲律宾在与美国、澳大利亚举行长达19天，规模“史上最大”的联合演习后，酝酿多时的挑衅手段终于拿出来了。据环球时报报道，近两天，一个菲“民间组织”将召集一群所谓的“当地渔民”，前往中国黄岩岛周边寻事，菲方意图以“渔民”为“肉盾”，推进新一轮南海侵权行动，并蓄意“碰瓷”，向国际社会“卖惨”。

对此，美国海事专家鲍威尔披露，中国正派遣一支庞大队伍前往封锁黄岩岛，至少有4艘海岸警卫队船只和26艘大型海上民兵船。      记者8月17日从市场监管总局了解到，近日，市场监管总局（国家认监委）批准立项的《汽车芯片机构认证审查 通用评价要求》等五项认证认可行业标准发布。该五项标准构建了全球首个针对汽车芯片全产业链相关机构的国家层面能力评价标准体系，标志着我国在构建自主可控的汽车芯片质量保障体系方面取得重大制度突破，也有助于推动形成万亿级汽车芯片产业生态。

也就是说，中国和菲律宾的海上力量，都在向黄岩岛集结，在菲律宾通过演习谋划多时后，有可能在此次对峙中采取激进动作，迫使双方摊牌。对此，我们聊三个话题。  汽车芯片是智能网联汽车的中枢神经，也是核心战略资源。长期以来，由于缺乏统一的评价体系，国产芯片在上车应用过程中面临准入壁垒高、市场信任度低等挑战，规模化应用受阻。

第一个，菲律宾新一轮挑衅动作，为什么要选址黄岩岛？这可能出于三个原因。

首先，黄岩岛是距离菲律宾本土最近的中国岛礁。  从政策设计上，市场监管总局表示，此次发布的五项标准，系统构建了汽车芯片领域机构能力评价体系，既确立了汽车芯片机构认证审查的通用评价要求，又为设计、认证、测试、算力等各类机构提供了能力评价的专业指引和操作遵循，将有效引导全产业链机构提升专业能力，保障汽车芯片认证审查活动的专业性、一致性和权威性，加速打通国产芯片从研发到上车应用的质量链条，为行业高质量发展奠定坚实制度基础，推动形成万亿级汽车芯片产业生态。资料显示，黄岩岛距菲北部的吕宋岛，直线距离只有220公里，而菲律宾首都马尼拉，则正好在吕宋岛上，而且与黄岩岛几乎在一条平行的直线上，就像中方盯着菲律宾的一只“眼睛”，这让菲方感到特别受不了，因此内心最希望拔除的，就是黄岩岛。

不仅如此，黄岩岛还扼守在进出菲律宾苏比克湾的咽喉要冲上，通过卫星地图查询，距菲律宾著名的苏比克海军基地，直线距离也就300公里。  一位资深汽车芯片专家对记者表示，以往对汽车芯片的评价主要围绕产品与技术层面展开，此次发布的标准则聚焦于另一层面，即对芯片评测认证机构的资质与能力提出规范性要求。令人关注的是，这里也是美军长期在菲租用的基地。“相当于此次标准为汽车芯片行业指明了该用什么样的‘尺’来检测产品，以及应该用哪种标准进行校准。

二 | 如此，不仅菲律宾，恐怕美国也想拿下黄岩岛。本质上是对整个产业链条评价体系的系统性完善。”  “通过采用统一标准，各个检测机构在满足统一的资质要求后，其对于产品的检测结果就可以被认为是行业通用的，每家整车厂或一级供应商不需要再单独重复试验，大大降低了行业研发验证成本，测试与认证结果的可信度显著提升。”上述专家介绍。

三 |   相关企业也对标准完善表示期待。

四 | 黑芝麻智能相关负责人表示，汽车芯片认证认可标准体系的落地，对构建万亿级汽车芯片产业生态有着基础性、支撑性的关键作用。而且，当年美菲搞所谓“南海仲裁”，针对的就是黄岩岛，中菲首次大型对峙，也在黄岩岛。  “统一的评价体系能够系统性提升全产业链的质量管控水平与产品一致性，降低主机厂的芯片选型与验证成本，加速国产芯片的渗透节奏，以规模化应用带动产业整体体量增长。同时，标准为芯片设计、认证测试、整车制造等全链条企业提供了统一的行业语言，能够大幅减少跨主体的沟通成本与适配成本，加速技术、产品、资源的高效流转。

其次，黄岩岛的地质条件，非常适宜“造岛”。说它是“岛”，但实际上黄岩岛并不是大片在海水之上的陆地，它只是一个三角形的珊瑚岛屿。探测数据显示，黄岩岛的礁盘面积约150平方公里——包括礁坪面积80平方公里，周边环礁潟湖面积70平方公里。

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而且，一个非常有利的条件是，黄岩岛北端和南端的礁坪周边，海水仅深0.5米，非常适合填海造陆。如果对其进行升级改造，这里完全可以填出一座40平方公里的大岛，容纳20万人长期生活。中国是全球公认的“基建狂魔”，如果愿意的话，填出一个大岛来并非难事，但这对菲律宾来说，则无异于是一个“恶梦”。”黑芝麻智能相关负责人说。  相关标准的落地也有助于中国智能网联汽车走向全球。

最后，菲方引进的巡航导弹，主要盯着的就是黄岩岛。在上月底，菲律宾从印度引进的“布拉莫斯”巡航导弹到位后，被菲方部署到了吕宋岛西侧，直白点说就是“正对黄岩岛”的位置，潜台词已经非常清楚了，虽然印度不希望太过刺激中国，将射程限制在了290公里，但前面说了，吕宋岛离黄岩岛仅220公里，对菲律宾来说，完全够用。  有专家提出，在新兴领域的率先探索，有助于确立中国在相关技术领域的国际话语权。以智能网联汽车为例，随着智能驾驶的大规模推广，中国在该领域具备领先优势，相关标准若制定完善，将对国际产生影响力并实现接轨。此外，在RISC-V和Chiplet等技术领域，全球均处于起步阶段，基本处于同一起跑线。

而且，美菲澳在“肩并肩”联合演习中，演练的“抢滩登岛”，也是拿黄岩岛当“范本”进行参照的。

六 | 若能围绕这些新技术形成全球范围广泛接受的标准，将对行业产生重大影响。在菲律宾看来，黄岩岛“势在必得”。

第二个，菲方出动的这个“民间组织”其实并不简单，甚至还有“美国背景”。

此前，菲方也有过渔民擅闯黄岩岛海域，因为周边不仅有丰富的渔业资源，而且也是中沙群岛周边相关海域中，唯一可以停靠船舶躲避台风的天然岛屿。  在标准落地方面，市场监管总局（国家认监委）表示，将推动标准尽快落地实施，强化标准在市场监管中的应用，为巩固我国新能源汽车产业全球领先优势，建设制造强国、质量强国提供坚实支撑。

七 | 但是，马科斯政府开始在南海挑衅中国后，菲方在进入2024年后，开始派渔政船强闯黄岩岛，这与渔民来打鱼，完全是两个性质。（记者 王文博 袁小康）。

观察还发现，此次准备到黄岩岛滋事的菲“民间组织”，来头也不简单，它的名字很奇怪，叫“这是我们的”，菲方选择它前往黄岩岛挑事，恐怕这个名字也有一部分原因。梳理资料还发现，这个“民间组织”其实常年受美方资助，在南海议题上兴风作浪，并借此影响菲政府的南海政策。

八 | 如今，菲律宾政府也选择它，表明美菲对在南海挑衅中国，已完全达成了一致。

据称，这个菲“民间组织”此次组织了200多人，准备乘坐100多条船前往黄岩岛，在临近海域抛放“象征性浮标”，上面写有充满挑衅意味的标语。

九 | 如果像美国海事专家所说，中方若用30艘船阻拦，恐怕根本忙不过来，届时会出现什么样的混乱场面，其实并不难想象，如果菲方再夹带“其他内容”，局面有可能当时就会激化，从而导致双方直接摊牌。

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对于中菲在南海的争议，一开始中方还是希望能通过沟通解决的，并也达成过“君子协议”，但马科斯政府根本不讲信用，不仅不执行，而且还不承认与中方达成过协议。在这样的背景下，中方也不再客气，不仅对外公布了双方达成共识时的对话录音，而且还直接点名道姓，称其获得了哪些菲方高层的同意。这样直接“打脸”的动作，也让菲方有些气急败坏，所以此次蓄谋挑衅，动静不会小。

一个值得关注的动向时，针对黄岩岛，央视曾在5月13日一天之内，连发三条重要消息。上午是“中国海警位黄岩岛海域开展常态化训练”，中午是“首次披露黄岩岛航拍影像”，晚间是“披露中国海警川山舰近日在黄岩岛海域开展海上救生的训练细节”。

十一 | 三条信息不仅与黄岩岛相关，而且三件事还都相互关联，恐怕这也是一个“预警”信号，表明黄岩岛接下来若有事，不会是小事。

实际上，中方在最近一段时间，不仅对菲律宾的回应越来越冷，而且在美菲澳演习还没有结束之际，就让055携带四舰编队开往了南海，并在美菲眼皮子底下，实施实战化演练。这四艘战舰分别是055遵义舰，052C海口舰、052D昆明舰和054A咸宁舰，光垂发单元就达到256个，且能进行全维打击，强硬姿态非常明显。

而且，菲方还对外披露，称中方在仙宾礁已经启动“造岛”工程。资料显示，仙宾礁在仁爱礁东侧，距菲律宾更近，在目前背景下，菲方这一消息，恐怕也并非“空穴来风”。如此，菲律宾如果仍肆意挑衅，则双方在南海摊牌的日子，恐怕真的就越来越近了。

十二 |